如何确定同步轮是适用自己的？
同步带轮的齿数（或直径）一般是先确认小轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。为了---同步带的应有寿数，小同步带轮的直径要大于表中的答应非常小曲折直径（具体见网页同步带很小答应曲折直径），再折算成很小的齿数。
只需结构和本钱答应，从同步带的寿数考虑，小轮的齿数比答应的十分小齿数稍多些为好。小轮的齿数确认后，依据传动比就可确认大轮的齿数了。
再依据结构确认两带轮的距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。至此，传动参数就全部确认完了。同步带轮的公役其实就是尺度的公役，指的是在答应的范围内vocs管理大的阶限尺度减去小的阶限尺度所得到的差，这个就是值的巨细。也可以是所答应的上误差减去下误差所得出的差的巨细。
同步轮传动是由一根内周外表设有等间隔齿形的同步带及与之相应吻合的同步轮所组成。
传动特点：传动比比较准确，无滑差，传动平稳，噪音小，传动---。
运用要求：温度-20~80℃，线速度v<50m/s， 功率p<300kw
同步轮是以钢丝绳或尼龙线为强力层，外覆聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，同步轮同步带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。
同步轮应用时主要参数是节距与节线，相邻两齿中心线的直线间隔称为节矩，用pb表示。
同步带垂直其底边弯曲时，在带中坚持原长度不变的周线称为节线，用lp表示。
同步带轮厂家告诉你同步带轮的热装方法，同步带轮，指的是一般由钢，铝合金，铸铁，黄铜等材料制造，其内孔有圆孔，d形孔，锥形孔等形式。同步带轮传动是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成。
同步带轮的加热方式有很多种，一种是将轮毂放入闪点高的油中进行油浴加热或焊烘烤，另一种是用烤箱加热，宿迁尼龙同步轮定制，但大多是在装配现场用油浴和焊烘烤加热。油浴加热的温度指标完全取决于油的性质，通常在200以下。如果用其他方法加热轮毂，可以说联轴器的温度提高到200多度。
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